MZ ETZ 251-301

MZ ETZ 251 and 301 motorcycle brandnew spare parts, online sales site. Same day shipping anywhere in the world with the opportunity to shipping. Pay with Paypal. For spare parts available in our site please send us an e-mail. Not registered on our site we assure the desired spare part.

754 products

Filter and Sort

Sort by: Sort

Availability

Price

₺ From

₺ To

Sold out

MZ 125, 150, 250, 251, 301, 500 Far Atomu - LED

0.00TL

MZ 250, 251, 301 Karbüratör Üst Kapağı Eski Model

90.00TL

MZ 125, 150, 250, 251, 301 Akü Bosch Marka

1,250.00TL

MZ 250, 251 Gaz İğne Segmanı 88 Model Öncesi

50.00TL

MZ Tarihi ve Yeşilırmak'ın MZ'i satın alması

MZ Parçaları web sitesi Yeşilırmak Motorlu Araçlar Ltd. Şti. kuruluşudur. Firmamız motosiklet yedekparçaları sektöründeki en önemli oyuncular arasında yer almaktadır. MZ motosikletlerine de eski bir sevdadan ötürü ayrı bir yer ayırıp mzparcalari.com web sitesini kurdu. Sizler için.

MZ Motosikletleri Tarihi:
1906 yılında temel taşı genç danimarkalı mühendis Jörgen Skafte Rasmussen tarafından Zschopau daki boş tekstil fabrikasının alınması ile atıldı
1907 yılının 13 nisan günü genç Mühendis Kurduğu firmanın adını Zschopau şehir mahkemesinde "Rasmussen & Ernst" olarak tescilledi..Firma iş , ev aletleri ve araba aksesuarları üretecekti
1912 yılında fabrikanın adı "Zschopauer Maschinenfabrik J.S. Rasmussen" olarak değişti
1917 yılında diğer fabrikalar gibi devlet tarafından silah üretimine zorlandılar. .(1. dünya savaşı).. Mermi kovanı üretimi yanı sıra buharla çalışan araba üretimi için teşebbüste bulundular..İflas ettiler ama DKW ("Dampf Kraft Wagen", Buhar gücü ile çalışan otomobil). Markası doğu
1919 diğer bir kilometre taşı fabrikanın tekrar ayakta kalabilmek için ürettiği 2 zamanlı ufak motoru Leipzig fuarında halka tanıttılar.. DKW artık "Des Knaben Wunsch" (Erkek çocukların arzusu) olarak anılıyordu …
1920 tek beygirlik yardımcu motoru bir bisiklete taktılar ..Artık DKW "Das Kleine Wunder" (Küçük mucize) diye anılıyordu
1921 scooter modelinin ilk örneği sayılabilecek Golem ve Lomos üretildi..DKW ilk yarış deneyimini ADAC ın organize ettiği Berlin – Heidelberg arasında düzenlenen 800 km lik yarışta yaşadı..Yarış sonunda DKW 1. lik 2. lik ve 3. lük ödüllerinin sahibi oldu..
1922 asıl motosiklet prejeleri olan Zschopau üretime geçti..İlk motor yarışında ki zaferin ardından "Reichsfahrtmodell" diye adlandırıldı ..148 cc 2 zamanlı 2,5 beygirlik motosikletleri piyasaya çıktı..Firma adı “Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen” (Zschopau Motor firması J.S. Rasmussen ) olarak değişti.
1924 DKW çelik modeli SM motor üretiminde markaya öncülük etti …50 000 DKW motosiklet üretildi..
1926 İlk defa motor üreticileri motor için üretim bandı ile tanıştılar..İlk 2 zamanlı 2 silindirli 2,5 beygirlik Motosiklet üretildi.. Başarılar ard arda geldi .Almanya yol şampiyonası ve Almanya grandprisi markanın zaferi ile sonuçlandı
1927 Yarış departmanı kuruldu ..Rasmussen aynı yıl otomotiv ve buzdolabı sektörünede girdi (bizde tersi oldu UĞUR buzdolabı sektörüne ilave olarak motosiklet sektörüne girdi ama 2005 te )
1928 Firma diğer büyük firmaların hisselerini alarak yeni ortaklıklar kurdu .. Audi Werke AG in tüm hisselerini alarak 2357 çalışanı ile dünyanın en büyük motor üreticisi oldu …
1956 yılında firma MZ ismini kullanmaya başladı ve 1990 yılına kadar 3.000.000 dan fazla motosiklet sattılar.
1996 yılında Almanya”nın tekrar birleşmesi ile şirket halka açıldı ..İstenen talep oluşmadı ..
2004 Malezya şirketi olan “Hong Leong Industries” tarafından finansal ve teknolojik olarak desteklenen MZ pazarda yine atağa geçti..
2012 Yeşilırmak Motor olarak Türkiye'de unutulmaya yüz tutumuş MZ adını tekrar hafızalara kazımak için MZ Parçaları sitesini kurduk ve MZ markasının tüm haklarını aldık, MZ markasını tescilledik.
2017 Yeşilırmak MZ Motor olarak orjinal MZ yedek parçalarının üretimine başladık. Tüm dünya artık MZ motosikletlerinde Yeşilırmak MZ motor orjinal yedek parçalarını kullanmaktadır.